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N-BOX+とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
VS
8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 89.1万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
407 中古車掲載台数 167
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD 両側パワースライド クルコン 純正ナビ

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ パイオニアHDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP 片側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワスラ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 バックモニター

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD /4WD/スマートキー/純正CD/電動ウィンチ/

    本体価格
    95.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 限定車 B&O ドラレコ前後 バーチャルCP

    本体価格
    378万円

関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円
地域別台数
関東
66
402.3万円
関西
22
396.8万円
東海
34
387.6万円
北海道
13
354.6万円
九州
12
395.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
718万円

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N-BOX+とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
134万円199.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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