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A7スポーツバックとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとFタイプクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
98万円838万円
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中古車相場 339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 52
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンス/リヤコンフォートPKG

    本体価格
    511.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 限定車ブラックスタイルプラス

    本体価格
    729万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    674.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV ETC Bカメラ HID オートローン3.2パ

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スマートキーフルセグアルミサンルーフ

    本体価格
    372万円

  • アウディ A7スポーツバック デビューパッケージ 55TFSI クワトロ アシスタンスP HDマトリクス 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    493.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシP 黒革 全周カメラ マトリLED 2年保証

    本体価格
    508万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドラスポP/RコンP/PアシP/HDマトリ/21AW

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙 パノラマルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    404万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン V8 5L 黒革 SR CarPlay 20AW 保証付

    本体価格
    1028万円

関東
70
410.1万円
関西
31
416.2万円
東海
27
440.9万円
北海道
20
304.5万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
525.4万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
18
704.6万円
関西
8
541.6万円
東海
16
689.1万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
389.9万円
四国
2
768万円

A7スポーツバックの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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A7スポーツバックとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Fタイプクーペ
812万円1213万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1968~2994 排気量(cc) 1995~4999
204~340 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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