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CX-3とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  A7スポーツバック
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 90万円778万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 168
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 地デジ ブラックグロッシー

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ Bカメラ 夏タイヤ付き

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド ETC CD/DVD

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ CD DVD BT ETC ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 買取車 1オナ 白革シート 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    175.7万円

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    本体価格
    354万円

関東
330
155.5万円
関西
148
154.2万円
東海
232
157.7万円
北海道
52
154.6万円
九州
159
172.7万円
東北
88
159.6万円
北陸・甲信越
105
163.7万円
中国
88
161.9万円
四国
36
157.9万円
地域別台数
関東
67
380.2万円
関西
25
384.5万円
東海
32
420.3万円
北海道
12
312.9万円
九州
12
396.3万円
東北
6
319.9万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A7スポーツバック
189.2万円343.4万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~2994
105~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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