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CX-8とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  A7スポーツバック
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 89.1万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 166
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 茶革シート BOSE 360°ビューモニター TV

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 7人 純正ナビ 衝突軽減 BOSEサウンド

    本体価格
    365.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ BOSE

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360°カメラ1オーナーパワーシー

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    236.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲M Bluetooth

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    349.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ リアシートモニター付き

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    150万円

関東
611
272.7万円
関西
239
273万円
東海
230
260.1万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.9万円
東北
104
273.2万円
北陸・甲信越
138
272.2万円
中国
182
262.4万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
66
402.4万円
関西
21
396.7万円
東海
34
388.1万円
北海道
14
335.7万円
九州
12
395.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

CX-8の中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A7スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2188~2488 排気量(cc) 1968~2994
190~230 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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