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CX-60とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A7スポーツバック
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 89.1万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 171
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正12.3型ナビ 革シート

    本体価格
    355.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・本革シート

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC BOSEスピーカー搭載車

    本体価格
    446.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD サポカー・禁煙車・スマートキー・ETC

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 1オナ禁煙BOSEスピーカーパドルシフト

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマルーフ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    394.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 黒革 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 12.3型コネクトナビ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    327.6万円

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    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    289.8万円

関東
308
374.9万円
関西
141
379.6万円
東海
166
366.1万円
北海道
40
378.9万円
九州
125
365.1万円
東北
40
395.9万円
北陸・甲信越
97
392万円
中国
73
368.2万円
四国
15
379.5万円
地域別台数
関東
68
405.6万円
関西
23
386.9万円
東海
35
388.3万円
北海道
14
335.7万円
九州
12
396.3万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

CX-60の中古車を探す

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CX-60とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A7スポーツバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2488~3283 排気量(cc) 1968~2994
188~254 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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