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A7スポーツバックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   スマート  クーペ
VS
90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
クーペの相場表を見る
175 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPK レーザーライトPK

    本体価格
    367万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7タイプエアロ 黒革 クルコン

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    152万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 天張り張替済 ナビ

    本体価格
    95万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performanceフルカスタム

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ その他 内地仕入 社外パーツ多 数ガラスルーフ社

    本体価格
    33.9万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ 軽自動車登録済み

    本体価格
    19万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ CDオーディオ ETC

    本体価格
    27万円

  • スマート クーペ ベースモデル リモコンキー ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録ok禁煙車両左ハンドル

    本体価格
    19.8万円

関東
70
404.4万円
関西
24
385.6万円
東海
36
400.8万円
北海道
14
340万円
九州
12
396.3万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
2
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スマート  クーペ
812万円1213万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1968~2994 排気量(cc) 598~698
204~340 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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