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A7スポーツバックとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとプレジデントの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日産  プレジデント
VS
98万円838万円
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中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
183 中古車掲載台数 51
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    674.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    707万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&Oサウンド HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクス ダンピングサス 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20インチAW/ACC/本革/Bカメ/電動リアゲート

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    778万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    655万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

    本体価格
    378万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV ETC Bカメラ HID オートローン3.2パ

    本体価格
    158.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 

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    165万円

  • 日産 プレジデント JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ

    本体価格
    198万円

関東
71
411.3万円
関西
31
416.2万円
東海
26
443.2万円
北海道
20
304.5万円
九州
13
437.2万円
東北
8
412.9万円
北陸・甲信越
9
525.4万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
14
148.8万円
関西
2
148万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
151.7万円

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A7スポーツバックとプレジデントのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日産  プレジデント
812万円1213万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1968~2994 排気量(cc) 4494
204~340 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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