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RS4アバントとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  S5スポーツバック
VS
283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
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37 中古車掲載台数 23
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD BlackスタイリングPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車カーボンスタイリングパッケージ

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP182/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    990万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車高調 フロントリップスポイラー

    本体価格
    375万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポエキ パークアシスト Bang&Olufsen

    本体価格
    844.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD D車 右H&6MT 走行3.6万K 純正OPサンルーフ

    本体価格
    785万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックB サンルーフ RSエキゾースト

    本体価格
    1348万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポEX/赤キャリ/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台/セブリングブラック/専用チューン

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSエキゾースト パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    869万円

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    313万円

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    本体価格
    153万円

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    419.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

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    351万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O19AWコンフォートPkgTV赤キャリ認定

    本体価格
    739.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

関東
16
765万円
関西
5
713.2万円
東海
7
759.8万円
北海道
2
1069万円
九州
4
632.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
11
450.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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RS4アバントとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  S5スポーツバック
1196万円1535万円 新車時価格 891万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2893 排気量(cc) 2994
450 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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