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Q3とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q3とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S5スポーツバック
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 139.9万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンス/ベーシックパッケージ

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD フルセグTV 全周囲カメラ 黒革 電動ゲート

    本体価格
    316.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    399.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ターボ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced Bang&Olufsenサウンドシステム

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 禁煙 MMIナビ 360カメ ACC バーチャルKP

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    367.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/TV/黒レザー/スマホ接続/クワトロ

    本体価格
    525万円

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    172.8万円

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    本体価格
    337.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD WORKグノーシス20AW 赤黒レザーシート

    本体価格
    195万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD シートHマトリックスLEDヘッドアップD ACC

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    390万円

関東
112
341.2万円
関西
49
343.2万円
東海
39
353.8万円
北海道
24
205.5万円
九州
16
286.4万円
東北
13
285.8万円
北陸・甲信越
15
307.3万円
中国
12
368.6万円
四国
3
250.6万円
地域別台数
関東
11
423.8万円
関西
2
688万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
337.6万円
北陸・甲信越
2
246.3万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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Q3とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S5スポーツバック
438万円582万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1497~1968 排気量(cc) 2994
150~193 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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