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X5とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X5とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X5   アウディ  S5スポーツバック
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
213 中古車掲載台数 24
  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    712万円

  • BMW X5 M50i 4WD ブラックレザ- サンル-フ V8 22AW Sク-ラ-

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 茶革ガラスサンルーフ21AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD リアエンター 茶革 LED ACC

    本体価格
    170万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD パノラマSR 黒レザー 20AW HUD Rバネサス

    本体価格
    163.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマルーフ プラスパッケージ HUD

    本体価格
    444.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶レザー ハーマンカードン SR HUD

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラウンレザ- サンル-フ Sク-ラ- ハ-マン

    本体価格
    778万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD フルレザーメリノ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

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    298万円

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    369.4万円

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    本体価格
    799.1万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ B&O レーザーライト ナビ

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 カーボンインパネ

    本体価格
    293万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング 360°

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    293万円

関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
6
383万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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X5とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  S5スポーツバック
920万円1612万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2992~4394 排気量(cc) 2994
265~530 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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