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ムーヴコンテとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  S5スポーツバック
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD 社外7インチナビ/HIDヘッドライト/地デジ

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    14.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム G  純正SDナビ フルセグTV 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD スマートキー ABS AC PW PS

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC・ナビ・DVD・TV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen コンフォートP TV

    本体価格
    788万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    799.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング 360°

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD シートHマトリックスLEDヘッドアップD ACC

    本体価格
    447.9万円

関東
184
34.3万円
関西
114
31万円
東海
156
29.3万円
北海道
60
37.8万円
九州
219
34.9万円
東北
99
39.5万円
北陸・甲信越
88
39.1万円
中国
89
35.5万円
四国
85
33万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  S5スポーツバック
104万円174.2万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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