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ムーヴキャンバスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  S5スポーツバック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
6048 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き スマ-ト

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 塩害錆の少ない本土車乗降楽々両側パワース

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII リヤモニター ナビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/ドラレコ/全周囲モニタ-

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 女性ワンオーナー車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 大型TV 衝突軽減B 両側Pスラ フィルム施工

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外ナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gブラックインテリアリミテッド SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    143.8万円

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    195万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD シートHマトリックスLEDヘッドアップD ACC

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 赤革 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
986
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1007
136.3万円
東北
487
141.9万円
北陸・甲信越
411
135.8万円
中国
582
140.2万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  S5スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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