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アコードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  S5スポーツバック
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 108万円818万円
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331 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    148万円

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    449.8万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX メーカーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING  純正革シ-ト純正ナビ ETC

    本体価格
    464万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    149.8万円

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    335万円

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関東
107
244.7万円
関西
41
285.7万円
東海
64
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
28
357.6万円
北陸・甲信越
18
347万円
中国
17
298万円
四国
16
270.1万円
地域別台数
関東
13
446.4万円
関西
4
646万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
337.6万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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アコードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  S5スポーツバック
544.9万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1993 排気量(cc) 2994
147 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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