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N-BOXスラッシュとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S5スポーツバック
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
445 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ ワンセグ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

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    298万円

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    334.1万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング 360°

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    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

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    139.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーP ACCナビ純正マフラー有

    本体価格
    369.4万円

関東
127
87.2万円
関西
42
91.4万円
東海
83
86.9万円
北海道
21
91.1万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
17
78.1万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
6
383万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S5スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は445台、S5スポーツバックの中古車は24台掲載しています。
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