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UXとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
629 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メーカーナビ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    359.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ 赤革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター/認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ  全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス UX UX250Hアーバンエレガンス ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ/本革/LEDライト/マークレビンソン

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LEDライト パノラミックビューモニター

    本体価格
    278万円

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    383.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

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    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

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    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒レザー 赤キャリパー B&O 19AW

    本体価格
    475万円

関東
177
358.4万円
関西
101
361.4万円
東海
156
354.8万円
北海道
26
390.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.5万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.5万円
地域別台数
関東
11
450.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190万円
中国
1
158万円
四国
0
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UXの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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UXとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
390万円571.7万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1986 排気量(cc) 2994
146~174 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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