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BクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
551 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 360度カメラ 軽減B 追クル Pアシスト

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 車検整備付/ハーフレザー/Bカメ/地デジ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ セーフティ  ナビTV 革 BT Bカメラ ETC

    本体価格
    66.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 RSP フルセグナビBカメラ CarPlay LED

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 正規D車 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスパッケージ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 レザエクPK アドバンストPK サンルーフ

    本体価格
    465万円

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    139.9万円

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    応談

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    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    293万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

    本体価格
    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O 黒レザー 赤キャリパー 19AW

    本体価格
    475万円

関東
232
181.5万円
関西
101
162.3万円
東海
77
164.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.2万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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BクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S5スポーツバック
384万円622.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1331~1950 排気量(cc) 2994
136~150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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