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レヴォーグとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD F型 純正Panasonicナビ F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 特別仕様車 パナソニック製8インチSDナビ

    本体価格
    315万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    179.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行3.8万km/修復歴無/CS認定車/保証付

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD パイオニアメモリーナビ Bluetooth  ETC R

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX カメラ フルセグ

    本体価格
    258.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト クルコン ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 1オナ 本革シート デジタルミラー

    本体価格
    264.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    102.2万円

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    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED 360度カメラ

    本体価格
    369万円

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    469.1万円

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    本体価格
    139.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    385万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    146万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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レヴォーグとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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