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ソリオとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S5スポーツバック
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 23
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビゲーション 全方位カメラ

    本体価格
    200万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 保証

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビフルセグ片側電動ETCスマートキー

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 両側Pスラ ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 片側電動ドア スマートキー プシュスタート

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX DCBS アルミ 旧セールスカー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション SDナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ L電スラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ B&O レーザーライト ナビ

    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O 黒レザー 赤キャリパー 19AW

    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

    本体価格
    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

関東
955
115.3万円
関西
444
116.5万円
東海
405
123.2万円
北海道
230
144.9万円
九州
498
125.6万円
東北
368
128.6万円
北陸・甲信越
263
131.3万円
中国
211
134.1万円
四国
97
114.8万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S5スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1197~1242 排気量(cc) 2994
82~91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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