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スペーシアベースとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
397 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ クルコン 片側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF プッシュスタート スライド

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD メモリナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ハイビーム&オートライト スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    334.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

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    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ B&O レーザーライト ナビ

    本体価格
    688万円

関東
87
143.6万円
関西
72
144.3万円
東海
51
139.3万円
北海道
13
159.5万円
九州
62
146.3万円
東北
35
155.3万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
146.1万円
四国
25
144.4万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
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スペーシアベースとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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