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サクシードバンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  S5スポーツバック
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 108万円818万円
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439 中古車掲載台数 24
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL TSS キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー ローダウン TRDエアロ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドラレコ TV DVD CD Bluetooth ETC

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 全塗装済 新品TOYOタイヤ ルーフキャリア

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス フロアーオートマ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ サクシードバン ポップアップルーフ キャンピング リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    132万円

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    108万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    153万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パークアシストPKG サイド/レーンアシスト

    本体価格
    655万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

関東
111
101.8万円
関西
43
104.3万円
東海
42
95.3万円
北海道
82
102.8万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
20
97.7万円
四国
11
122.5万円
地域別台数
関東
12
449.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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サクシードバンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  S5スポーツバック
122万円200.2万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1362~1496 排気量(cc) 2994
72~109 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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