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FJクルーザーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S5スポーツバック
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
471 中古車掲載台数 24
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/Bカメラ/ソナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルコン SDナビ 障害物センサー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ A-TRC コーナーセンサー ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD TRDアルミ オープンカントリー デフロック

    本体価格
    342万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップカスタム ビルシュタイン足回

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/純正ナビ/リアデフロック

    本体価格
    203万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビBカメラクルコンVSCETCキーレス

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD A-TRAC/寒冷地仕様

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD RAYS17AW  LEDヘッド 禁煙車 1年保証

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 A-TRAC SDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    279.1万円

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    応談

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD WORKグノーシス20AW 赤黒レザーシート

    本体価格
    195万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O 黒レザー 赤キャリパー 19AW

    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen コンフォートP TV

    本体価格
    788万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

関東
164
284.1万円
関西
63
285.8万円
東海
65
279.2万円
北海道
34
282.7万円
九州
42
282.3万円
東北
48
300.2万円
北陸・甲信越
33
283.9万円
中国
16
287.5万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
6
383万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S5スポーツバック
314万円349.3万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
3955 排気量(cc) 2994
276 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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