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プリウスαとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  S5スポーツバック
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り クルコン 純正ナビ 後モニター

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙モデリスタ後席モニター後期型ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション メモリーナビ/ETC/CD/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G スカイルーフ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビBカメラTV 純正LEDライト&フォグ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスα G クルーズコントロール LEDヘッドランプ ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー禁煙車純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙1オーナー純正ナビLEDバックカメラETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ/温シート/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV(フルセグ) ETC プッシュS

    本体価格
    188万円

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    369万円

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    146万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    799.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

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    139.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング 360°

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD シートHマトリックスLEDヘッドアップD ACC

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

関東
442
111.5万円
関西
203
117.9万円
東海
222
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.3万円
東北
124
122.4万円
北陸・甲信越
66
109.3万円
中国
64
110.5万円
四国
46
112.5万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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プリウスαとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  S5スポーツバック
235万円362.2万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1797 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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