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ヤリスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S5スポーツバック
VS
72万円281万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ禁煙/半年保証/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 走行1800km衝突軽減純モニタ全方位BSM

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z パノラミックビューM スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙6MTセーフティセンス2トーンカラーETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    155万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

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    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

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    334.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート シートマッサージ機能

    本体価格
    469.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED 360度カメラ

    本体価格
    369万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ レーザーライトPKG

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    799.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    385万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーP ACCナビ純正マフラー有

    本体価格
    369.4万円

関東
545
159.3万円
関西
252
161.6万円
東海
396
159.9万円
北海道
139
159.4万円
九州
311
154.3万円
東北
254
163.6万円
北陸・甲信越
141
159.5万円
中国
164
159.7万円
四国
75
168.4万円
地域別台数
関東
11
421.3万円
関西
2
688万円
東海
6
383万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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ヤリスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S5スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
996~1490 排気量(cc) 2994
69~120 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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