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シャランとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャランとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  S5スポーツバック
VS
44.8万円479.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビバックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バイキセノン・シートヒータ・両側パワスラ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期 2017y  純正ナビ 後席モニター BT

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ィーラー車 本土仕入 プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジPBF/BSM

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビTV Bカメラ Bluetoothオーディオ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジDレコ

    本体価格
    224万円

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    190.1万円

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    428万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    397万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

    本体価格
    348万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビフルセグBカメ 革Sシートヒータ

    本体価格
    108万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    412.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

関東
42
213.3万円
関西
21
186.3万円
東海
13
270.7万円
北海道
1
425万円
九州
13
214万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
446.4万円
関西
3
590万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
---

シャランの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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シャランとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  S5スポーツバック
360万円549万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1389~1968 排気量(cc) 2994
150~177 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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