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Q3とX5を比較! - みんなの比較車種

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Q3とX5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  X5
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
301 中古車掲載台数 213
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンス/ベーシックパッケージ

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/レザー/ブラックStyle/OP19AW/認中車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビ&アシスPKGラグジュPKGスマホIF認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced グレイシアホワイト LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW キセノン

    本体価格
    78万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 20インチAW 新品ダウンサス LEDライト

    本体価格
    176万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビ&アシスPKGスマホIFPシート認中車

    本体価格
    357.7万円

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    768万円

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    619.9万円

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    730万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 12.3インチナビ フルセグ BT ACC

    本体価格
    661万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21インチ ハーマンカードン 後席モニター

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR 茶革 純20AW 地デジ

    本体価格
    376.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラックレザ- サンル-フ後輪操舵 3列シ-ト

    本体価格
    965万円

関東
110
340.8万円
関西
60
324.8万円
東海
43
347.7万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
283.7万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
84
506.8万円
関西
46
554.7万円
東海
25
599.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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アウディ  Q3   BMW  X5
438万円582万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1497~1968 排気量(cc) 2992~4394
150~193 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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