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Q3とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q3とBYDドルフィンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   BYD  BYDドルフィン
VS
68.8万円538万円
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中古車相場 198.8万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 特別仕様 純正ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    217.6万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ SラインエクステリアPアシPコンPPドアLED

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 車検整備付.ドラレコ.シートヒー.BT

    本体価格
    315.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG 黒革シート

    本体価格
    311.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモUP/レザー/Wチャージング/アシスタンス

    本体価格
    437.7万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    269万円

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    223万円

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    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 追突軽減B/ACC/ガラスルーフ/

    本体価格
    288万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    276万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル BYD/EV車

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    222万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.8万円

関東
112
334.7万円
関西
59
340.1万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円
地域別台数
関東
18
258.8万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

Q3の中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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Q3とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BYD  BYDドルフィン
438万円582万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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