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Q3とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
68.8万円538万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
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305 中古車掲載台数 271
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェイス プラスP

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 180馬力(カタログ値)

    本体価格
    100万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト TV テクノP コンビニアシス 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro advanced 

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG/バンパーボディカラー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンス&プラス&黒スタイル

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト シートH Dセレクト ハイビームアシスト ACC

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH ドライブセレクトバーチャルC ACC

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パーシャル 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    538万円

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    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    179.3万円

関東
115
343.3万円
関西
60
328.6万円
東海
43
350.1万円
北海道
28
201.7万円
九州
14
267.4万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
14
247.9万円
中国
13
347.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
58
125.7万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97万円
北海道
12
103.8万円
九州
65
98.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
13
104.4万円
四国
15
115.5万円

Q3の中古車を探す

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Q3とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
438万円582万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1497~1968 排気量(cc) 658
150~193 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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