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バモスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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バモスとQ3の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q3
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
457 中古車掲載台数 301
  • ホンダ バモス 660 L 5速MT/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモス 4WD 5MT 

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両後期モデル走行83000km車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD マニュアル ABS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速ミッション リフトアップ ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 社外ナビ/TV/リアテルビ/キーレス

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD Bモニタ付ナビTV ETC Tベルト交換済

    本体価格
    13.8万円

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    407万円

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    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD ナビTVBカメラシートヒーターパワーゲート

    本体価格
    175.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD C&P/TV/プラスP/プライバシー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 

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    560万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 黒革ACC全方位カメラ純正ナビ地デジETC

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    323万円

関東
143
38.7万円
関西
54
33.7万円
東海
65
40.1万円
北海道
16
55万円
九州
76
49万円
東北
16
48.3万円
北陸・甲信越
34
46.6万円
中国
27
44.6万円
四国
26
35.6万円
地域別台数
関東
112
341万円
関西
59
324.1万円
東海
42
346.1万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
284.1万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円

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バモスとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q3
118万円169.1万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
656 排気量(cc) 1497~1968
45~64 最高出力(馬力) 150~193
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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