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Q3とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
304 中古車掲載台数 277
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックpkg/プラスpkg/アシスタンスpkg

    本体価格
    389.1万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ クルコン  アドバンストキー バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車/MMIナビゲーションシステム/LED

    本体価格
    276万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン Slineプラス 純正ナビ サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモUP/レザー/Wチャージング/アシスタンス

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル・コンビニエンスPkg

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    277万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    21.9万円

関東
114
342.9万円
関西
60
328.6万円
東海
43
350.1万円
北海道
28
201.7万円
九州
14
267.4万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
14
247.9万円
中国
13
347.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
101
46.2万円
関西
27
37.4万円
東海
35
44.5万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
37.2万円
北陸・甲信越
20
46.1万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

Q3の中古車を探す

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Q3とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
438万円582万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1497~1968 排気量(cc) 1339
150~193 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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