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Q3とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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Q3とレヴエルトの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
300 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモコンビ&アシスPスマホIF黒革ラグP

    本体価格
    414.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 電動シート ハーフ革 Bカメラ ETC付

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビ&アシスPKGスマホIF全周囲ACC認中車

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスPKG プラスPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPkg・CP・AP・レザー

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト CarPlay 無線充電 バーチャルCCP 1オナ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスPKG ベーシックPKG MMIナビ

    本体価格
    317万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 新規車検整備付き・Bカメラ・フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    8790万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

関東
111
336万円
関西
59
340.1万円
東海
45
358.7万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
275万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
15
299.1万円
中国
12
368.3万円
四国
4
263.9万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
9300万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とレヴエルトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  レヴエルト
438万円582万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1497~1968 排気量(cc) 6498
150~193 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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