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Q3とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP アシスタンス TV ベーシック

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced スマートフォンインターフェース ナビ

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン C&A テクノロジー

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 後期 アシスタンス/コンビニエンスPKG LED

    本体価格
    131.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD パーキングシステム/バックカメラ MMI3G+

    本体価格
    134.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシストP スマートフォンIF

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 17AWルーフレールナビTVBモニドラレコ保証

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 前後ドラレコ Bカメラ 電動リア

    本体価格
    233万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 

    本体価格
    528万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

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    55.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 走行13000キロナビ&テレビ・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

関東
103
319.3万円
関西
34
322.5万円
東海
38
340.6万円
北海道
21
161.4万円
九州
18
276.7万円
東北
13
316.5万円
北陸・甲信越
17
269.4万円
中国
10
335.1万円
四国
4
311.7万円
地域別台数
関東
9
36.7万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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Q3の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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アウディ  Q3   マツダ  アテンザスポーツワゴン
438万円572万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2488
150 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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