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ジュークとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとQ3の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q3
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
590 中古車掲載台数 301
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビETCBカメラ前後ドラレコ禁煙自社下取

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 地デジナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ スマキー Pスタ SDナビ ワンセグ 純正AW

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1107 自社 ローン 禁煙車/ナビ/TV/ ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ACC コンビニエンスPKG バ-チャルC 全周囲C

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  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ 全方位モニター ACC

    本体価格
    382.6万円

関東
185
76万円
関西
53
79.6万円
東海
89
68.6万円
北海道
38
100万円
九州
87
80.2万円
東北
48
80.8万円
北陸・甲信越
48
83万円
中国
24
85万円
四国
18
77.7万円
地域別台数
関東
114
340.4万円
関西
59
339万円
東海
44
354.6万円
北海道
28
207.8万円
九州
13
275万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
13
285.7万円
中国
12
367.9万円
四国
4
263.9万円

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Q3の中古車を探す

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ジュークとQ3のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q3
162万円353.3万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1498~1618 排気量(cc) 1497~1968
114~214 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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