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Q3とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマハイブリッド
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 93万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
260 中古車掲載台数 72
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH ドライブセレクトバーチャルC ACC

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    390.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ スマホ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ETC純正AWナビ地デジバックカメラBluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 19インチBluetoothアイドルストップ

    本体価格
    86万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD レザーPKG MMIナビ LEDPKG 電動リアゲート

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 125台限定車 関東仕入れ デイトナグレー

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン リアダイナミックターンインディケーター無

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・4WD・ターボ

    本体価格
    96万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG 黒革シート

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
    180.8万円

関東
105
323.6万円
関西
35
328.9万円
東海
35
346万円
北海道
22
157.7万円
九州
18
276.2万円
東北
13
316.5万円
北陸・甲信越
17
269.4万円
中国
11
349.3万円
四国
4
311.7万円
地域別台数
関東
42
173.3万円
関西
11
202.9万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
416.1万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

Q3の中古車を探す

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Q3とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマハイブリッド
438万円572万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1497~1968 排気量(cc) 3498
150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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