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Q3とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とジムニーノマドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   スズキ  ジムニーノマド
VS
68万円538万円
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中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
304 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パーシャルレザー スマホIF

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced グレイシアホワイト LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車・後期型モデル・地デジテレビ

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD /1オーナ/黒革/ナビ360カメラ/ACC/LED/18AW

    本体価格
    351.4万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD Sライン エクステリア&インテリア/ナビTV

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・地デジ・18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 125台限定車 ナビ TV Bカメラ 専用19アルミ

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    440万円

関東
113
336.6万円
関西
60
324.8万円
東海
43
347.7万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
283.7万円
東北
13
257.8万円
北陸・甲信越
14
244.3万円
中国
14
330.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

Q3の中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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Q3とジムニーノマドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   スズキ  ジムニーノマド
438万円582万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1497~1968 排気量(cc) 1460
150~193 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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