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カムリとQ3を比較! - みんなの比較車種

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カムリとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  Q3
VS
38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
558 中古車掲載台数 301
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート TSS フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ テイン車高調 RAYS19 TRDエアロ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ BSM ベージュ革 HUD 純ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 HV 黒革 8型TVナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正DA 全方位カメラ ETC BSM AHB 禁煙車

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナーパノラミックビューモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /JBL/TRD/メーカーナビ/サンルーフ/黒革/

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ TV バックカメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    315万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー・スマホ連携・衝突軽減ブレ

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG/ベーシックPKG/CarPlay

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    388.7万円

関東
157
755.4万円
関西
66
269.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
19
258.4万円
地域別台数
関東
112
341万円
関西
59
324.1万円
東海
42
346.1万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
284.1万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円

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カムリとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  Q3
329.4万円468.2万円 新車時価格 438万円582万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2487 排気量(cc) 1497~1968
178 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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