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Q3とイオスを比較! - みんなの比較車種

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Q3とイオスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  イオス
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
277 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシックパッケージ

    本体価格
    293万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 地デジBluetoothクワトロETCバックカメラ

    本体価格
    81万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・4WD・ターボ

    本体価格
    96万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD サイドアシスト/LKA/LEDライト/半レザーS

    本体価格
    163.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV電動席アシスP熱席ACCオートテールLED

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アダプティブクル‐ズ

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 3ヶ月保証付 1オーナー Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスパッケージ ブラックスタイリング

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革シートヒーター 電動シート/バックドア

    本体価格
    130.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    390.3万円

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    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    85.5万円

関東
111
323.5万円
関西
43
327.5万円
東海
36
351.1万円
北海道
24
179.9万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  イオス
438万円582万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1497~1968 排気量(cc) 1984~3188
150~193 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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