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A1スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
48万円398万円
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中古車相場 62.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 151
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト リヤカメラ・スマホ接続・認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 純正ナビTV/BT/ETC/インテリキー

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TV コントラスト アシスタンスP

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV キセノン スマートキー

    本体価格
    125.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1.4ターボ Bluetooth HID 6エアバッグ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルCPコンビニエンスPアシスタンスP

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI PDC 純ナビ リアスポ ETC ドラレコ

    本体価格
    106.8万円

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    62.9万円

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    本体価格
    253.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI  S-LINE マトリクスLED アシスタンスP 革シート パークアシスト

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    348万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD DemoCar SL+PKG LED ACC レーンキープ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC・ドラレコ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションPKG ラグジュアリPKG

    本体価格
    445.9万円

関東
61
192.4万円
関西
44
169.1万円
東海
36
223.2万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
6
164.1万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
5
129.5万円
四国
6
138.1万円
地域別台数
関東
62
259.5万円
関西
15
262.2万円
東海
17
215.8万円
北海道
10
253.9万円
九州
19
229.5万円
東北
5
163.6万円
北陸・甲信越
16
248.3万円
中国
6
263.8万円
四国
1
305万円

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A3セダン
294万円483万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1497 排気量(cc) 999~1984
95~150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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