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A1スポーツバックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとCLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  CLSクラス
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 258.5万円599.5万円
CLSクラスの相場表を見る
207 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    232万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 純正AW

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ ナビゲーション LEDライト ACC

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TV コントラスト アシスタンスP

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー アシスタンスPKG MMIナビ

    本体価格
    249.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン SlinePKG VコックP 純ナビ カープレイ 半革

    本体価格
    279.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンス&コンビエンス&ナビ

    本体価格
    238.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 純ナビTV ETCバックカメラ禁煙タイヤ新品

    本体価格
    123万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    245万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    385万円

関東
61
192.4万円
関西
44
169.1万円
東海
41
216.6万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
6
164.1万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円
地域別台数
関東
7
403.2万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  CLSクラス
294万円483万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1497 排気量(cc) 5461
95~150 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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