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A1スポーツバックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1090万円3200万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
246 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S-Lineパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定車 保証付き 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション S-lineエクステリア/パドルシフト

    本体価格
    104万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コンビニエンスPKG 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    133.3万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI キセノン MMI Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    81.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ターボ/ナビ/地デジ/HID/ETC/リヤフォグ

    本体価格
    104万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 青黒ハーフレザー ナビTV BBS17インチ

    本体価格
    135.4万円

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    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/最終型インテリア/カーボンPKG

    本体価格
    1178.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII D車 7速SシフトIII 後期最終型 1オ-ナ- 右H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1120万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 純正カーボンPKG クリスタルキー 右H

    本体価格
    1188万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

関東
76
193.1万円
関西
54
177.7万円
東海
42
206.5万円
北海道
6
206.8万円
九州
30
173.6万円
東北
7
179.3万円
北陸・甲信越
12
162.9万円
中国
12
233.7万円
四国
7
124.3万円
地域別台数
関東
6
2058.1万円
関西
1
1090万円
東海
2
2744万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
294万円483万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
999~1497 排気量(cc) 5935
95~150 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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