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A1スポーツバックと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
34万円388万円
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中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 27
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    240万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 追突軽減車半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正メーカーナビ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    163.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス・ナビゲーションP 純正ナビ

    本体価格
    311.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LED熱席ACCバーチャルMMIナビP後カメラ

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AW/デビューP/アシスタンス/コンビニP

    本体価格
    234.9万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    170万円

関東
81
188.2万円
関西
51
179.8万円
東海
43
201.3万円
北海道
6
206.8万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
168.8万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
14
218.5万円
関西
5
219.5万円
東海
4
270.5万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
2
301.5万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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A1スポーツバックと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  6シリーズカブリオレ
294万円483万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
999~1497 排気量(cc) 2979~4394
95~150 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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