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A1スポーツバックとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとベルエアの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  ベルエア
VS
34万円388万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
259 中古車掲載台数 12
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED 液晶メーター ACC ナビTV

    本体価格
    227万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 17インチAW SラインインテリアプラスP

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI シートヒーター MMI キセノン スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバーリミテッド ACC 純正ナビ バーチャルコックピット 禁煙

    本体価格
    287.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノン/コンビニエンスPKG OP17AW

    本体価格
    121.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ スポーツPKG バイキセノンPKG 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスPKG・シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    100万円

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    1249.9万円

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    349.9万円

  • シボレー ベルエア 350エンジン TH350 ビンテージエアー ディスクブレーキ 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210セダン 57y 283/350 作成中

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    798万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1283.8万円

  • シボレー ベルエア クーペ フルオリジナル ガンスポ コンチキット

    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

関東
84
189万円
関西
50
179.7万円
東海
46
204.6万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
18
162.6万円
中国
10
218万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
799.9万円
東海
7
1797.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1283.8万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとベルエアのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  ベルエア
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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