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A1スポーツバックとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとシルバラードの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  シルバラード
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
259 中古車掲載台数 33
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ アシスタンスPKG ワイヤレス充電

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイトリミテッド ナビ TV 375台限 

    本体価格
    136万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン デジタルメーター/Sラインインテリアプラス

    本体価格
    289万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルC  シートH 純ナビ carPlay LED

    本体価格
    202.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ スマホ連携 ACC

    本体価格
    279.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ファーストエディション コンビニエンスPKG

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コンビニエンスPKG・ナビキセノンプラスPKG

    本体価格
    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ ワンセグ 純正AW Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

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  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
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  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ LT 本革シート ジオバンナダラー26インチAW

    本体価格
    270万円

関東
84
189万円
関西
50
179.7万円
東海
46
204.6万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
18
162.6万円
中国
10
218万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
7
675万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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A1スポーツバックとシルバラードのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  シルバラード
294万円483万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
999~1497 排気量(cc) 4800
95~150 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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