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A1スポーツバックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとミラアヴィの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
48万円398万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
207 中古車掲載台数 26
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 買取車両限定車禁煙ナビ地デジ整備記録

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 追突軽減車半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー・S-line・地デジTV・LEDライト

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ETC付

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス

    本体価格
    269万円

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    16.8万円

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    16万円

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    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD ターボ/ローダウン/全塗装/HID

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 純正オーディオ純正14インチAWエアコン

    本体価格
    2.2万円

関東
61
192.4万円
関西
44
169.1万円
東海
41
216.6万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
6
164.1万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円
地域別台数
関東
6
23.5万円
関西
3
24.6万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
30.2万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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A1スポーツバックとミラアヴィのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ミラアヴィ
294万円483万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
999~1497 排気量(cc) 659
95~150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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