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A1スポーツバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   デイムラー  デイムラー
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
249 中古車掲載台数 32
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正HDDナビ Bカメラ パーキングエイド

    本体価格
    113.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 6か月保証付 2トーン パーキングセンサー

    本体価格
    103万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI midnight limited 限定車

    本体価格
    179万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバーリミテッド ACC 純正ナビ バーチャルコックピット 禁煙

    本体価格
    286.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPアシスタンスPナビPLEDライト

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 買取車両限定車禁煙ナビ地デジ整備記録

    本体価格
    99.8万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

関東
78
192.1万円
関西
52
178.8万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
27
172.8万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
17
169.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
21
361.8万円
関西
4
533.3万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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A1スポーツバックとデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   デイムラー  デイムラー
294万円483万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
999~1497 排気量(cc) 4196
95~150 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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