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A1スポーツバックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと812スーパーファストの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
246 中古車掲載台数 30
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定MMIナビTVキセノンアドバンストキー

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    122万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車TV熱席ACCバチャコMMIリヤカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビフルセグTVシートヒータードラレコ

    本体価格
    143.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI midnight limited 限定車

    本体価格
    179万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビP コンビニエンスP バックカメラ

    本体価格
    243万円

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    5100万円

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    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/Fリフター/内外装カーボン/デイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4298万円

関東
77
192.5万円
関西
52
178.9万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
7
124.1万円
地域別台数
関東
11
4474.2万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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A1スポーツバックと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
294万円483万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
999~1497 排気量(cc) 6495
95~150 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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