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シビックタイプRとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A1スポーツバック
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
588 中古車掲載台数 202
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 デモカー販売・後期モデル・無限パーツ

    本体価格
    515万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    609万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 320馬力ターボ 純正ナビ/TV ドラレコ

    本体価格
    543.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ワンオーナー 実走行距離 修復無し

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 屋内保管 ワンオーナー BSM マット ETC

    本体価格
    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2024年9月登録 タイプRマット BSM ETC LED

    本体価格
    574万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング・クルコン・6速MT

    本体価格
    647万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    588.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    598万円

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    298万円

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    142万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ 前後ソナー ETC2.0 led

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    235万円

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    99.7万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 6ヶ月間走行無制限保証 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
234
448.8万円
関西
108
434.9万円
東海
110
497万円
北海道
13
535.7万円
九州
42
473.5万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
30
445.4万円
中国
20
478.7万円
四国
14
458.9万円
地域別台数
関東
73
196.1万円
関西
39
158.8万円
東海
31
213.8万円
北海道
6
173.8万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
197.4万円
中国
5
191.4万円
四国
6
142.6万円

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シビックタイプRとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A1スポーツバック
499.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1995 排気量(cc) 999~1497
330 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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