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LSとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A1スポーツバック
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
859 中古車掲載台数 197
  • レクサス LS 460 車検対応マフラー/車検令R8年11月

    本体価格
    348万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ SSR21AW・赤革・ムーンルーフ・Pビュー

    本体価格
    495.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ

    本体価格
    371.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 本革シート サンルーフ 社外20インチAW

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンL SDナビ 読書灯 セミアニリン黒本革全席エア

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ デジタルミラー SR 全周囲 20インチAW

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    533万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン・ブラックレザーシート

    本体価格
    193万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒全塗 エアロ

    本体価格
    39万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 社外スタッドレス 純正ナビ ETC

    本体価格
    133.2万円

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

LSの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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LSとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A1スポーツバック
980万円1799万円 新車時価格 294万円483万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 999~1497
299~422 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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