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A1スポーツバックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとRC Fの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   レクサス  RC F
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
250 中古車掲載台数 71
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラス コンビニエンスPKG

    本体価格
    119.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ETC

    本体価格
    237.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト シートヒータ/バーチャルCP/Pスタート/LED

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 6か月保証付 2トーン パーキングセンサー

    本体価格
    103万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 青黒ハーフレザー ナビTV BBS17インチ

    本体価格
    135.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    202万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMIナビシートヒータードラレコCセンサー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション S-lineエクステリア/パドルシフト

    本体価格
    104万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

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  • レクサス RC F 5.0 1オーナー 黒/赤コンビレザー OP19AW

    本体価格
    655万円

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    528万円

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    478万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
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    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションオレンジキャリパー TVD

    本体価格
    759万円

関東
79
190.6万円
関西
52
178.8万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
27
172.8万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
17
169.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
31
674.6万円
関西
12
584.9万円
東海
19
579万円
北海道
0
---
九州
6
750.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
2
403.7万円

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A1スポーツバックとRC Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   レクサス  RC F
294万円483万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
999~1497 排気量(cc) 4968
95~150 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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