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A1スポーツバックとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
VS
34万円388万円
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中古車相場 158万円319万円
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246 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI Audi認定中古車 純正ナビ ETC TV 禁煙

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    34万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ターボ/ナビ/地デジ/HID/ETC/リヤフォグ

    本体価格
    104万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    240万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古 ミサノレッド TVチューナー

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ バイキセノン TVチューナー

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションPKG

    本体価格
    200.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    249万円

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    190万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    319万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
77
192.5万円
関西
52
178.9万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
7
124.1万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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アウディ  A1スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
294万円483万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
999~1497 排気量(cc) 1308~1962
95~150 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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