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CX-8とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A1スポーツバック
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 46万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 196
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8型ナビ/TV 全方位カメラ BOSEサウンド HUD

    本体価格
    259.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVレザーシート

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-8 XD 追従クルコン リアエンターモニター ETC

    本体価格
    310.2万円

  • マツダ CX-8 25S Lパッケージ 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

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    175.8万円

関東
639
283.2万円
関西
243
294.8万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
74
197.7万円
関西
37
164.6万円
東海
26
223.7万円
北海道
6
177.1万円
九州
21
172万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
16
203.7万円
中国
5
200.6万円
四国
4
132.1万円

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CX-8とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A1スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 999~1497
190~230 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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